Extension du réseau en Hauts-de-Seine
> INDEX | > PARIS 75 | HAUTS DE SEINE 92 | > SEINE SAINT DENIS 93 | > VAL DE MARNE 94PROLONGEMENT T1  Saint Denis - Colombes
La ligne T1 est la ligne du Renouveau Tramway en Île-de-France. Depuis ses débuts, la ligne reliait La Courneuve et Bobigny, ensuite, St-Denis et enfin Noisy-le-Sec. Les déplacements Banlieue-Banlieue se faisant de plus en plus attendre, la RATP souhaite prolonger le à l'Ouest vers Colombes, et à l'Est vers Montreuil voire Val de Fontenay (voir le prolongement du T1 vers Val de Fontenay).
Vers l'Ouest, la ligne sera prolongé en plusieurs phases. Le prolongement fera doté le de 14 nouvelles stations. Sur le plan ci-dessous, vous pouvez les découvrir.
Une fois que cette prolongation sera réalisée, la ligne sera en correspondance avec les lignes   et   . PROLONGEMENT T2 La Défense - Pont de Bezons
La première étape de la ligne T2 a été réalisée en septembre 1997. Cette partie fut construite sur une ancienne ligne de la SNCF.
La RATP a prévu de prolonger la ligne vers le Pont de Bezons au nord pour mieux desservir la banlieue nord-ouest depuis la Défense et la Porte de Versailles.
TRAM CHÂTILLON - VIROFLAYPour améliorer la mobilité de banlieue à banlieue, une nouvelle ligne de tramway sera réalisée dans le sud du département Hauts-de-Seine reliant Viroflay Rive Droite (correspondance Transilien) à Châtillon ( ) via Viroflay Rive Gauche () Vélizy, Meudon et Clamart.
Pour l'instant, le tramway choisi n'en est pas vraiment un. Il s'agirait plutôt d'un bus guidé sur rail... On espère que ce ne sera pas le cas, car sinon, il est très probable que le projet sera un échec. Gardons espoir que ce sera le vrai tramway (véhicule sur rails qui circule sur la chaussée d'une rue ou d'une route) qui sera choisi.
Pour découvrir le futur trajet de la ligne, regardez l'image ci-dessous. L'indication "T7" n'est pas prévue officiellement, il s'agit d'une indication interne de Symbioz. La ligne sera en correspondance avec le réseau Transilien, et . TRAM MEUDON - SAINT CLOUDPour améliorer les transports entre villes de banlieue, une nouvelle ligne de tramway sera réalisée en majeure partie dans la ville de Boulogne-Billancourt reliant Meudon-sur-Seine () au Parc de Saint Cloud () via Marcel Sembat ( ).
Cette ligne (trop) courte a perdu un peu de son intérêt depuis que M. François Pinault a décidé de ne pas mettre son musée sur l'Île Seguin. Un jardin est actuellement prévu et ne sera traversée que par le tramway... C'est différent entre le papier et la réalité. Et on espère que ce sera aussi un vrai tramway et non pas un gros bus guidé.
Pour découvrir le futur trajet de la ligne, voir l'image ci-dessous. L'indication "T8" n'est pas prévue officiellement, il s'agit d'une indication interne de Symbioz. La ligne sera en correspondance avec le et la .
Pour plus d'informations conçernant les projets des transports en commun en Hauts-de-Seine, vous pouvez visiter la section déplacements du site des Hauts-de-Seine. 
http://environnement-transport.hauts-de-seine.net
Cet article a été écrit par les membres cr-corporation et Nico.
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